在新能源市场经过第一轮洗牌后，还有不少全新的品牌加入其中，而且不约而同的他们都选择了中高端路线。从之前的华人运通高合，和今天的主角智己汽车：这个由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的汽车品牌。我们也在上海车展前夕首次静距离体验到了智己汽车的首款车型-L7，作为市面上可能是中国品牌第一台中大尺寸的智能豪华轿车，它为什么会在SUV横行的年代，要以一台高端轿车的形式冲击市场份额呢？

[ ·1· 外观设计真正符合了“奢适宽体轿跑”]

初见智己L7(参数|图片)，我会把“宽”“低趴”等汽油性能车的用词会联系在一起。确实超大的车身尺寸将智己L7的级别打到了中高级轿车，同时也有如此多的硬件基础能够让设计师有了发挥的空间。前脸的智能大灯灯组、后悬浮的尾翼/尾灯一体式设计再加上21寸超大的轮圈，将智能化和豪华性合二为一。说到宽体轿跑的由来，智己L7的前轮距为1650毫米，后轮距为1660毫米、更宽大更低趴的视觉效果真正是做到了雅俗共赏。